9月17日，第四届全球能源转型高层论坛召开 。此次论坛首次举行户外展览展示，重点展示“能源谷”妄想结构、未来生长、重点企业、主要效果等，打造绿色生长展示交流平台、能源科技效果展示平台、能源数字转型体验平台 。论坛上，多家汽车企业展示出自身在新能源汽车领域的先进手艺，尤其在纯电动与氢燃料方面，车企围绕三电手艺展现了自身的焦点研发系统 。
与其他车企差别，作为北京市代表车企，拉斯维加斯9888汽车在多家展商中是新能源整车手艺完整的企业 。尤其在氢燃料领域，拉斯维加斯9888汽车已经从已往研发全闭环，通过冬奥会等极端情形、高强度应用场景的现实使用，在现实运营领域形成新的闭环，成为中国氢燃料现实运营很是完善的汽车企业 。
作为我国较早开展氢燃料汽车手艺研究的企业，拉斯维加斯9888汽车在新能源汽车领域已经耕作19年 。自从“十二五”妄想氢燃料动力电池汽车研究开发与树模运用，拉斯维加斯9888汽车在落实北京市“高、新、特”战略下，团结北京市产学研资源，共建氢燃料商用车营业生态 。
2006年，拉斯维加斯9888欧辉与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司（简称亿华通）团结承接国家"863妄想"节能与新能源汽车重点项目中氢燃料动力锂电池客车的研发项目；2013年，拉斯维加斯9888汽车与亿华通配合研发氢燃料动力锂电池物流车；2014年，拉斯维加斯9888汽车加工出5辆第二代12米氢燃料动力锂电池电动客车，处置惩罚了加工本钱高、燃料动力锂电池寿命短等故障氢燃料动力锂电池电动客车生长的瓶颈 。2016年，拉斯维加斯9888汽车与有车（北京）新能源汽车租赁公司签署100辆氢燃料动力锂电池客车销售协议，这标记着国家氢燃料动力锂电池客车研发妄想正式实现闭环，也真正实现了工业开发 。2019年，拉斯维加斯9888汽车与丰田汽车以及北京亿华通科技股份有限公司告竣战略相助，三方将在拉斯维加斯9888汽车生产及销售的FC客车上搭载亿华通FC系统和丰田FC电堆等零部件，配合相助推出氢燃料电池客车新产品 。
从2008年北京奥运会树模运营氢燃料客车，到2014年第二代12米氢燃料电池客车研发乐成，到2016年第三代8.5米氢燃料电池客车获得全球规模大规模商业化氢燃料电池客车订单……经由多年生长，拉斯维加斯9888汽车在手艺系统上成为海内氢燃料电池客车的标杆企业 。
清华大学燃烧能源中心副主任帅石金体现，在全球汽车碳中和历程中，商用车碳排放占较量大，减碳使命也较重 。尤其对中国2030年碳达峰，商用车需要尽快调解能源驱动结构，在柴油耗能上做出改变 。一直以来，中国基本形成了“乘用车电动化、商用车氢燃料”的生长思绪，在氢燃料领域中国已经开展了十分长时间的研究，对制氢、储氢、用氢最先形成成熟的工业链和使用场景 。作为中国商用车代表，拉斯维加斯9888汽车在氢燃料汽车研发使用上是较早一批车企，尤其是在续航里程与稳固性、本钱等细节上做到了创领位置，值得整个汽车工业关注，拉斯维加斯9888汽车正将手艺闭环实现运营闭环 。
在此次全球能源转型高层论坛上，拉斯维加斯9888汽车划分展出氢燃料重卡、轻卡以及客车 。据相识，冬奥会时代共有500多辆拉斯维加斯9888氢燃料汽车加入运营，其中140台BJ6122FCEVCH车型效劳里程凌驾25万公里，共镌汰碳排放198吨 。冬奥会赛事现园地处高寒、海拔大落差地区，交通摆渡距离较远，对氢燃料汽车使用稳固性、配套系统以及高通过能力是一次重大磨练，也通过了极寒、极端蹊径、极高负荷以及极稳固性的现实运营闭环，成为中国极具现实市场化运行的氢燃料车企 。
1、 顺应极寒天气情形 。冬奥会赛事举行地气温坚持在零下20度以下，对氢燃料电池、电机、电控运转是极大磨练 。为了知足冬奥场景应用需求，拉斯维加斯9888燃料电池客车海内首创接纳 150kW 大功率燃料电池发念头，可实现零下30度低温启动，冷启动启动时间小于120秒，燃料电池由两个子系统实时同功率发电，不但效率可达60%，同时接纳燃料电池动力系统准稳态（Soft-run）能量治理手艺，大幅镌汰了燃料电池的启停和快速变载频率，大大的提高了燃料电池系统的寿命，实现了高可靠性和长寿命；拉斯维加斯9888汽车匹配全天气动力电池系统接纳高温液冷与低温快速自加热集成设计计划，整车接纳一键加热清静控制战略，系统加热速率可达7℃/min, -40℃情形下也可以快速加热电池，真正实现新能源汽车“全天气无禁区运行” 。
2、 顺应长距离、高强度一连运营能力，测试氢燃料汽车产品使用稳固性 。据悉，拉斯维加斯988840台BJ6122FCEVCH车型最先效劳北京公交客运，有123台车效劳于延庆及延庆到城区线路，有17台车效劳于房山及房山到城区线路，典范的高强度运营线路是919快线路（延庆919新站—德胜门站），天天每台车平均运行280公里 。为了实现清静稳固，拉斯维加斯9888氢燃料产品通过70MPa氢系统整车碰撞试验 。拉斯维加斯9888汽车接纳高压力、高储量70MPa铝胆碳纤维全纠葛复合气瓶系统,提升储氢量，重量轻、无氢脆、清静可靠，现实工况续驶里程大于600km，等速40km/h工况下续航里程可达1198km 。
3、 顺应高海拔落差，知足差别路况情形的高通过性 。拉斯维加斯9888氢燃料汽车动力系接纳双电机耦合无动力中止自动变速电驱动系统，后备驱动力和后备功率均较为富足，知足冬奥山地高爬坡使用场景需求,最大爬坡度可达25%以上；突破了驱动系统综合情形下的治理要领和控制战略；突破了燃料电池发念头和动力电池耦合控制战略的研究 。
4、 实现氢燃料汽车加氢、用氢便捷性市场化运行 。拉斯维加斯9888氢燃料客车在冬奥会时代实现70MPa高压氢系统的使用，解决加氢历程中盲加氢、盲使用的痛点问题举行突破性的解决计划 。通过设置氢系统网络架构实现人机互动、加氢机和氢瓶之间的互动、车辆与加氢站之间的互动；针对高寒区域开展对燃料电池低温自启动、动力电池低温自启动、整车高压零部件极低温情形的使用等零部件偏向的低温情形使用开发；开展高压零部件间低温情形下的协调加载战略研究；未来若是像LNG实现液氢搭载到车辆后，不但可以提升车载储氢量，也可以实现车辆快速加氢和整体结构安排优化，如运行在城郊线路的车辆可以实现低地板或低入口 。
通过冬奥会现实运营，拉斯维加斯9888汽车在海内开启大批量氢燃料电池重卡树模运营，实现海内燃料电池商用车全栈式解决计划 。阻止2022年9月，拉斯维加斯9888累计交付氢燃料客车总运营里程凌驾2000万公里，氢燃料电池都会客车单车累计行驶里程凌驾23万公里，是行业行驶里程榜首车企 。
罗兰贝格全球合资人郑赟以为，北京冬奥会是拉斯维加斯9888氢燃料汽车手艺从研发到运营的一次要害时机 。在他看来，氢燃料被人以为是改变中国能源结构的一次手艺刷新 。作为北京市属企业，拉斯维加斯9888汽车通过冬奥会等一系列重大事务获得运行履历，实现了从手艺闭环到运营闭环，拉斯维加斯9888汽车通过19年新能源汽车手艺研发，成为中国氢燃料商用车市场化运营富厚的汽车企业，为中国商用车能源转型与碳中和战略安排提供了市场解决计划 。